Մի շարք ՓՈՔՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՕԴԱՏԱՐՄԱՆ ՏՈՒՐԲՈԼԻՑՈՂ

ապրանքներ

ՓՈՔՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՕԴԱՏԱՐՄԱՆ ՏՈՒՐԲՈԼԻՑՈՂ

Կարճ նկարագրություն:

Էժան արագ նախատիպային կաղապար, արտադրության ցիկլը 4 շաբաթ է:
Հիդրավլիկ շարժիչով երկու կողմից ձգվող աղեղային սահող, Ուղիղ սահող և աղեղային սահող երկրորդական ձգում, Սահիկի ներդիրը պատրաստված է բերիլիումի պղնձից, որն արագ սառչում է արտադրանքի կենտրոնն ապահովելու համար:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Մասի անվանումը ՕԴԱՏԱՐՄԱՆ ՏՈՒՐԲՈԼԻՑՈՐՉ
ապրանքի նկարագրությունը Էժան արագ նախատիպային կաղապար, արտադրության ցիկլը 4 շաբաթ է:
Հիդրավլիկ շարժիչով երկու կողմից ձգվող աղեղային սահող,Ուղիղ սահող և աղեղային սահող երկրորդական ձգում,Սլայդերի ներդիրը պատրաստված է բերիլիումի պղնձից, որն արագ սառչում է արտադրանքի կենտրոնն ապահովելու համար։
Արտահանման երկիր Գերմանիա
Ապրանքի չափը 350X100X150 մմ
Ապրանքի քաշը 236 գ
Նյութ Zytel 70G30 HSLR Սեւ
Հարդարում Արդյունաբերական փայլ
Խոռոչի համարը 1
Կաղապարի ստանդարտ Մետրիկա
Կաղապարի չափը 450X650X440 մմ
Պողպատե 718 Հ
Կաղապարի կյանք Կաղապարի նախատիպ
Ներարկում Սառը վազող ուղղակի մասով
Էժում Արտանետման քորոց
գործունեություն 2 Սահիկներ
Ներարկման ցիկլը 55Ս
Ապրանքի առանձնահատկությունները և կիրառումը Բարձր արդյունավետությամբ ինժեներական պլաստիկ խողովակ՝ ալյումինե խողովակների կամ չժանգոտվող պողպատի փոխարեն՝ ջերմային ներծծման և մանդրելի թեքությունների ազդեցությունը նվազեցնելու համար՝ լավագույն հոսքի համար: ջերմության ցրում երկար կյանքով, Միացում, կնքում և տեղափոխում: Խողովակաշարը գտնվում է պատշաճ վիճակում, առանց ճաքերի: և արցունքներ
Մանրամասն Կենտրոնախույս կոմպրեսորը և տուրբինը միավորված են մի ամբողջության մեջ, որը կոչվում է տուրբո լիցքավորիչ:Նրա և գազատուրբինի հիմնական տարբերությունն այն է, որ ագրեգատը հագեցած չէ այրման խցիկով և համապատասխան համակարգով։Տուրբինն աշխատում է՝ օգտագործելով մխոցային ներքին այրման շարժիչի արտանետվող էներգիան, իսկ նրա կենտրոնախույս կոմպրեսորով տրամադրվող սեղմված օդը օգտագործվում է որպես ներքին այրման մխոցային շարժիչի լիցք։Տուրբո լիցքավորիչում կոմպրեսորային շարժիչը և տուրբինը հավաքվում են նույն պտտվող լիսեռի վրա, որը կոչվում է ռոտոր:Կան կնիքներ և մղման թիթեղներ, որոնք տեղադրված են նույն ռոտորի լիսեռի վրա և պտտվում են միասին: Ռոտորը տուրբո լիցքավորիչի հիմնական բաղադրիչն է:Բացի այդ, տուրբո լիցքավորիչը ներառում է նաև կրող սարք, քսում և հովացման համակարգ, կնքման և ջերմամեկուսիչ սարք, կոմպրեսորային պատյան, միջանկյալ պատյան, տուրբինի պատյան և նորմալ շահագործման համար անհրաժեշտ այլ ամրացումներ: արագ և ցածր գնով:

 

Կաղապարի տեսակը

Այս արտադրանքը նախատիպի կաղապար է, այն կարող է օգնել գործարաններին արագ և ցածր գնով արտադրել արտադրանք:

Ի՞նչ է նախատիպի կաղապարը:

Նախատիպի կաղապարը հայտնի տերմին է դիզայներների և արտադրողների մեծամասնությանը, քանի որ այն կապված է հայեցակարգն իրականություն դարձնելու գործընթացի հետ:Սովորաբար, երբ արդյունաբերական կամ արտադրանքի դիզայներներն ունեն ապրանքի հայեցակարգ, նրանք անցնում են տարբեր փուլեր՝ պարզ գաղափարից մինչև ավելի իրատեսական հայեցակարգ, և ապրանքն արտահայտում են շոշափելի բաներով, որոնք ներկայացնում են արտադրանքի տեսքը արտադրությունից հետո:Թեև նախատիպի կաղապարն օգտագործվում է ներկայացուցչական օբյեկտ ստեղծելու համար, որն ամբողջությամբ արտացոլում է դիզայների գաղափարները, այն տարբերվում է նախատիպի կաղապարից՝ արտադրական կաղապարի իմաստով, որը շատ ավելի ցածր է, քան արտադրական կաղապարի արժեքն ու մշտականությունը:Եռաչափ տպիչների առաջացման հետ մեկտեղ նախատիպի կաղապարների որոշ տեսակներ հնացել են:Նախատիպի կաղապարի ստեղծման ձևը թույլ է տալիս արտադրանքի հետագա փոփոխություններ կատարել, քանի որ նախատիպի կաղապարն օգտագործվում է միայն այն ժամանակ, երբ արտադրանքը դեռ լավ լարված է:Օրինակ, դիզայները սեղանի լամպի գաղափար ունի:Նա նախ կօգտագործի կաղապար՝ տեսնելու, թե ինչ տեսք կունենա պատրաստի արտադրանքը։Այս փուլում դիզայները կարող է ապրանքին ավելացնել ցանկացած լրացուցիչ դեկոր, որպեսզի այն համապատասխանի ապրանքի հայեցակարգին:Ենթադրելով, որ նախատիպի նմուշի արդյունքները գոհացուցիչ չեն, դիզայները մի քանի անգամ կփոփոխի գավազանը, որպեսզի ավելի շատ նման լինի դիզայների մտքին:Սա տարբերվում է արտադրության կաղապարից, քանի որ արտադրական կաղապարն օգտագործվում է զանգվածային արտադրության համար և ավելի երկար է տևում, քան նախատիպը, քանի որ այս պահին նպատակն այդպես չէ:Դիզայնը լավ կարգավորել, այլ ոչ թե այն ամբողջությամբ արտադրել:Պատճառներից մեկը, թե ինչու են դիզայներները ընտրում օգտագործել նախատիպային կաղապարը նախքան արտադրական կաղապարը օգտագործելը, հայեցակարգի բարդությունն է: Սա կարող է մեծ ուշադրություն պահանջել դետալների վրա՝ դիզայնին հասնելու համար:Նախատիպի նախագծման փուլը բաղկացած կլինի մի քանի առաջադեմ քայլերից՝ մինչև գոհացուցիչ արդյունքների ձեռքբերումը:Դիզայնի բարդության համաձայն՝ որոշ դիզայներներ կարող են ստեղծել իրենց սեփական կաղապարները կամ վարձել նախատիպ մշակողների ծառայությունները:

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ