Մի շարք TISK4-5713101 Ավտոմեքենայի լուսարձակ

ապրանքներ

TISK4-5713101 Ավտոմեքենայի լուսարձակ

Կարճ նկարագրություն:

Վեց փական տաք վարդակներ ներարկվում են ժամանակի կարգավորիչի միջոցով, հալված նյութը հոսում է հավասարաչափ, արտադրանքի հարթության դեֆորմացիան 1 մմ-ի սահմաններում է:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Մասի անվանումը TISK4-5713101Մեքենայի լյուկԱվտոմոբիլային
ապրանքի նկարագրությունը Վեց փականտաք վարդակները ներարկվում են ժամանակի կարգավորիչի միջոցով, Հալած նյութը հոսում է հավասարաչափ, Արտադրանքի հարթության դեֆորմացիան 1 մմ է
Արտահանման երկիր Գերմանիա
Ապրանքի չափը 758X556X33ՄՄ
Ապրանքի քաշը 1423 գ
Նյութ PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E
Հարդարում Mold-Tech MT-9053
Խոռոչի համարը 1
Կաղապարի ստանդարտ Մետրիկա
Կաղապարի չափը 850X1050X520 մմ
Պողպատե 1.2344
Կաղապարի կյանք 1,000,000
Ներարկում YUDO Վեց փական տաք վարդակներ
Էժում Էջեկտորներ
գործունեություն 1 Slider
Ներարկման ցիկլը 55Ս
Ապրանքի առանձնահատկությունները և կիրառումը Լայն տանիքը ավելի քիչ դեֆորմացված է, լավ տեղավորվում է մեքենայի վերին մասում և չի արտահոսում:

Մանրամասներ
Այս ապրանքը մեքենայի լուսային տանիքի ծածկ է
Տանիքի վրա տեղադրված է մեքենայի լյուկի ծածկը, որը կարող է արդյունավետորեն շրջանառել օդը մեքենայում և մեծացնել մաքուր օդի մուտքը։Միևնույն ժամանակ, մեքենայի լուսային տանիքը կարող է նաև ընդլայնել տեսադաշտը և բավարարել բջջային լուսանկարչության նկարահանման կարիքները:
Մեքենայի լուսամուտները կարելի է մոտավորապես բաժանել՝ արտաքին սահող տիպի, ներքին թաքստոցի տիպի, ներքին թաքստոցի և արտաքին շրջադարձի տեսակի, համայնապատկերային և վարագույրի տեսակի:Այն հիմնականում տեղադրված է կոմերցիոն ամենագնացի, ավտոմեքենայի և այլ մոդելների վրա։

Արտադրանքի տեխնոլոգիա

Վեց փականտաք վարդակները ներարկվում են ժամանակի կարգավորիչի միջոցով, Հալած նյութը հոսում է հավասարաչափ, Արտադրանքի հարթության դեֆորմացիան 1 մմ է:

Ավտոմոբիլային էլեկտրական տանիքի հիմնական կառուցվածքը հիմնականում բաղկացած է սահող մեխանիզմից, շարժիչ մեխանիզմից, կառավարման համակարգից և անջատիչից:Յուրաքանչյուր մասի կառուցվածքը և շահագործման սկզբունքը.

1. Լոգարիթմական մեխանիզմ

Էլեկտրական տանիքի լոգարիթմական մեխանիզմը հիմնականում կազմված է ուղեցույցի բլոկից, ուղեցույցի քորոցից, միացնող ձողից, բրա, առջևի և հետևի բարձի նստատեղերից և այլն:

2. Վարելու մեխանիզմ

Էլեկտրական լուսամուտի շարժիչ մեխանիզմը հիմնականում բաղկացած է շարժիչից, փոխանցման մեխանիզմից և սահող պտուտակից (1) շարժիչից:Շարժիչ.Լայն տանիքի բացմանը և փակմանը հոսանք է մատակարարվում փոխանցման սարքի միջոցով:Շարժիչը կարող է պտտվել երկու ուղղություններով, այսինքն՝ փոխելով հոսանքի ուղղությունը՝ փոխելով շարժիչի պտտման ուղղությունը, կարելի է իրականացնել լուսամուտի բացումը և փակումը (2) փոխանցման մեխանիզմը.Փոխանցման մեխանիզմը հիմնականում կազմված է ճիճու փոխանցման մեխանիզմից, միջանկյալ փոխանցման մեխանիզմից (շարժիչ միջանկյալ հանդերձում, անցումային միջանկյալ հանդերձում) և շարժիչ հանդերձանքից:Փոխանցման փոխանցման մեխանիզմը ստանում է էլեկտրական հզորություն, փոխում է պտտման ուղղությունը, դանդաղեցնում և մեծացնում է պտտվող մոմենտը, այնուհետև ուժը փոխանցում է սահող պտուտակին՝ լուսարձակը բացելու և փակելու համար.Միևնույն ժամանակ, հոսանքը փոխանցվում է տեսախցիկին, որպեսզի բացվի և փակվի տեսախցիկի միացման սահմանի սկզբում:Շարժիչի միջանկյալ հանդերձանքը և ճիճու հանդերձանքը ամրացված են նույն լիսեռի վրա և պտտվում են ճիճվային հանդերձանքի հետ համաժամանակյա.Անցումային միջանկյալ հանդերձանքը և շարժիչ հանդերձանքը ամրացված են միևնույն ելքային լիսեռի վրա և շարժվում են վարող միջանկյալ հանդերձումով, այնպես որ շարժիչ հանդերձանքը մղում է ապակին բացելու և փակելու համար:

3. Անջատիչ

Էլեկտրաէներգիայի տանիքի անջատիչը բաղկացած է կառավարման անջատիչից և սահմանային անջատիչից (1) Կառավարման անջատիչից.Այն հիմնականում ներառում է լոգարիթմական անջատիչ և թեքահարթակ վերևի անջատիչ:Լոգարիթմական անջատիչն ունի երեք փոխանցում՝ միացված, սահող և անջատված (միջին դիրք):Թեքահարթակի վերև անջատիչն ունի նաև երեք փոխանցում՝ թեքահարթակ վերև, ներքև և անջատված (միջին դիրք):Այս անջատիչները գործարկելով՝ տանիքի շարժիչ մեխանիզմի շարժիչը կարող է իրականացնել առաջ և հետադարձ պտույտ, իսկ տանիքը կարող է աշխատել տարբեր վիճակներում (2) Սահմանային անջատիչ։Սահմանային անջատիչը հիմնականում օգտագործվում է լուսային տանիքի դիրքը հայտնաբերելու համար, ինչպես ճամփորդական անջատիչը:Սահմանային անջատիչը բացվում և փակվում է խցիկի պտտմամբ, որը տեղադրված է շարժիչ մեխանիզմի ելքային հզորության վերջում:Երբ շարժիչը թողարկում է հզորություն, այն մղում է խցիկը պտտվելուց հետո՝ դանդաղեցնելով շարժիչ հանդերձանքի և սահող պտուտակի միջով, այնպես որ խցիկի շուրջ ցցված հատվածը մղում է անջատիչը բացելու և փակելու, որպեսզի իրականացնի լուսամուտի ավտոմատ կառավարումը:

4. Կառավարման համակարգ

Կառավարման համակարգը ECU-ն թվային կառավարման միացում է՝ ժմչփով, բզզերով և ռելեով:Դրա գործառույթն է ստանա անջատիչի կողմից մուտքագրված տեղեկատվության ստացումը, թվային սխեմայի միջոցով տրամաբանական գործողություն իրականացնելը և պատուհանի բացումը և փակումը վերահսկելու ռելեի գործողությունը:

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ